混合动力EMS

1、 产品功能介绍

l  HECU为面向混动车型开发的混合动力域控制器,包含VCU(整车控制单元)和ECU(发动机电子控制单元)两大功能模块。

l  VCU模块为整车控制系统的主控单元,具有整车状态管理、高压上下电管理、驾驶模式管理、整车能量管理、整车热管理、CAN网络管理、故障诊断管理、人机交互管理、增程式管理、附件管理、驱动控制、行驶控制、定速巡航、蠕行、能量回收等功能

l  ECU模块为发动机电子控制单元,根据程序对发动机各传感器输入的信息进行运算、处理、判断后输出指令,控制有关执行器动作,控制发动机运行,并使发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到客户及国家认可标准。主要功能包括:燃油喷射控制、点火控制、怠速控制、排放控制、自诊断与报警等

 

2  性能介绍

l  工作电压:9V16V,状态功能等级达到A

l  电源纹波系数:2%

l  工作电流:≤350mA,不带负载时工作电流

l  静态电流:≤2mA25℃12V供电

l  防电磁干扰等级:3级,满足GB/T 18655  3级要求

l  CAN接口:≥2

l  硬件唤醒接口:≥2

l  防护等级:IP67,满足GB/T 4208要求

l  工作温度:-40℃85℃,满足QC/T 413规范

l  存贮环境温度:-40℃125℃,满足QC/T 413规范

l  环境相对湿度:≤95%

l  重量:≤1 kg

l  防护等级:IP67,满足GB/T 4208要求

 

3  产品方案优势

l  主控芯片采用32位双核MCU 符合ISO26262标准,ASIL-D等级

l  软件采用AUTOSAR架构,控制算法采用MATLAB模型开发

l  支持CCPUDSNM协议

l  支持UDS bootloaderOTA

l  集成混动整车控制和发动机控制功能

l  具有成本低、节省安装空间等优点

l  满足国六法规OBD诊断要求

 

4  产品应用范围

l  HECU用于混动车型控制,满足国六法规OBD诊断要求。OBD系统实时监测发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等系统和部件,通过与排放有关的不同部件信息联接到ECU。当出现排放故障时,ECU识别造成排放超标的故障、损坏类型以及故障可能存在的位置,记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,告知驾驶员

 


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