摩托车发动机管理系统

1、产品功能介绍

l  启动和怠速闭环控制

l  加/减速过渡工况控制

l  国IV排放达标

l  “三高”环境自适应控制

l  OBDⅡ诊断策略功能

l  燃油闭环自学习

l  氧传感器加热控制

l  排温模型控制

l  车辆冷却风扇控制

2、 产品性能介绍

l  ECU硬件选用高性能的16/32位微控制器（MCU）：工作温度范围宽；运算速度快；大程序及数据内存；I/O端口灵活

l  ECU驱动电路选用带诊断功能的的集成驱动IC：可实现驱动输出回路的开路、短路检测

l  软件采用模块化C语言编制，采用FLASH自编程技术：可实现程序存储器中标定数据的修改

3、产品方案优势

l  闭环控制，可有效降低排放，满足越来越严格的排放法规（GB14622-2016）

l  优化各工况点火角，提高发动机整体性能

l  提高燃烧效率，降低燃油消耗

l  提高冷起动及低温驾驶性能

l  提高怠速稳定性

l  发动机工作过程的一致性提高

l  发动机使用范围宽广

4、产品应用范围

l  适用于排量100cc～500cc的单缸/双缸（同步）摩托车发动机

l  可搭载车型包括ATV、UTV、三轮车、跨骑车、踏板车、弯梁车等车型